● 7 septembre 2024
La plateforme digitale OpenFlex, développée par bee2link (filiale de Cosmobilis), est un outil de gestion de l’activité réunissant toutes les données, du stock VO à la base de données clients, en passant par l’activité après-vente. Elle supprime les doubles saisies, réalise des tâches automatiquement et donne une vision précise et complète de l’activité à l’instant T. Elle peut aussi intégrer un module de location courte durée (avec sa filiale Hitech) et le relier au stock VO. Elle propose aussi un module de gestion des buy-back. ” Le buy-back et sa VR sont un volet très importants de la gestion de son stock VO , souligne Cyril Marty, responsable grands comptes de Bee2link.
Faut-il anticiper le retour, prolonger la LOA en fonction de son propre stock, des valeurs de marché actuels et futurs ? L’information nous l’avons et nous travaillons sur un module d’intelligence artificielle qui aidera à la prise de décision. Il nous dira comment exploiter de façon optimale un véhicule en définissant sur quels canaux (LOA, VD, LCD, abonnement…) et sur quelles durées le véhicule sera le plus rentable sur l’ensemble de son cycle de vie” En quelques années, les outils digitaux de bee2link pour la gestion de l’activité VO se sont imposés chez les distributeurs automobiles. “80% des 100 premiers groupes et 50% des 200 suivants les utilisent” , affirme-t-il. Depuis peu, ces groupes ont aussi la possibilité de l’utiliser pour
leur activité deux-roues, l’outil intégrant le référentiel deux-roues et les valeurs de marché fournis par le site Le parking.fr.
L’outil est aussi référencé par de nombreux constructeurs : Stellantis, Volkswagen Group, Nissan, Hyundai, ainsi que les marques premium Volvo, Mercedes (depuis juillet 2023) et BMW Group depuis juin dernier. Pour les marques du groupe Volkswagen, notre plateforme gère aussi la vente des VN électriques, dans le cadre des nouveaux contrats d’agence”, précise-t-il.
La plateforme OpenFlex développé par bee2link permet de gérer ses contacts clients, en lien avec les sites de vente (infomédiaire, constructeurs, groupe) : ” Tout commence par un lead venant d’un site. L’outil gère directement le consentement RGPD du client et pendant tout son parcours. Il déclenche également un chronomètre parce que l’on sait que la rapidité de réponse est cruciale. Il sert également au constructeur qui anime son réseau en fonction d’objectifs de temps de réponse” , explique notre interlocuteur. Immédiatement après le lead, la plateforme envoie le numéro du client au vendeur ou au centre d’appels et enregistre la conversation qui sera stockée dans la fiche de suivi du client qui restera ouverte tant qu’il n’y a pas eu d’échange (ou un mail personnalisé au bout de 3 appels non répondus).
La plateforme permet aussi d’optimiser les reprises. ” Plutôt que d’envoyer des mails aux marchands ou de ne s’adresser qu’à un enchériste, la plateforme envoie directement le descriptif du véhicule à reprendre, réalisé avec notre application ScanPrice (par le client à distance ou par le vendeur en concession), à la liste des clients professionnels du groupe qui pourront proposer leurs enchères immédiatement” , explique-t-il. Puis l’outil accompagne la finalisation de la vente, avec l’édition de la documentation commerciale, l’e-signature du bon de commande, l’accord de principe pour le financement, le paiement de l’acompte en ligne.
La plateforme réalise automatiquement certaines opérations, comme retirer l’annonce d’un site dès lors que le bon de commande est signé, ou modifier les prix sur tous les supports en une seule saisie. “Pour la gestion du stock VO, nous fonctionnons par exception : dès lors qu’un VO sort du cadre prédéfini, il émet une alerte. Cela peut être une durée en stock trop longue ou un délai de préparation plus long que prévu, information provenant de notre outil Mécaplanning qui équipe les centres de rénovation, comme ceux des groupes Frey et Chopard” , dit-il.
L’outil intègre aussi des programmes d’animation marketing, comme l’opération appelée “réveil d’attention” visant à renouveler les clients qui fréquentent l’atelier. ” L’outil récupère le planning atelier, identifie les clients et leur adresse un email qui les invite à consulter une sélection personnalisée de véhicules à un prix calculé déduction faite de l’estimation de reprise. Ensuite, sa navigation sur la sélection est tracée pour générer un lead au vendeur qui aura ainsi un maximum d’informations pour son argumentaire” , explique-t-il. Cette méthode génèrerait 50 nouvelles transactions pour une concession en réalisant habituellement 1000 à l’année, dit-il, sans réduire pour autant l’activité atelier.
Publié le 23/07/2024 par Xavier Champagne, Auto Infos
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